購物車(0)
 

橫琴粵澳深度合作區十字門隧道主體工程貫通

   2022-02-24 羊城晚報8430
核心提示:2月23日,伴隨著機器的轟鳴,橫琴粵澳深度合作區十字門隧道工程盾構機穿越珠海馬騮洲水道,到達灣仔側接收井,這標志著該隧道工程實現主體貫通。


2月23日,伴隨著機器的轟鳴,橫琴粵澳深度合作區十字門隧道工程盾構機穿越珠海馬騮洲水道,到達灣仔側接收井,這標志著該隧道工程實現主體貫通。

這是國內海域環境直徑最大的盾構法隧道,由橫琴粵澳深度合作區(以下簡稱合作區)投資建設,珠海華發集團代建,上海隧道股份公司負責盾構施工,整體工程預計于2023年年中建成通車。項目建成后,從橫琴金融島至灣仔區域約兩分鐘可達,將極大緩解橫琴大橋交通壓力,提升合作區對外通行能力,優化合作區投資環境。

據合作區城市規劃和建設局相關負責人介紹,合作區揭牌以來,該局積極落實《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》,采取切實措施,大力推動政府投資工程項目尤其是重要互聯互通基礎設施項目建設,一批隧道、公園、道路等市政基礎設施和學校、醫院等民生項目陸續竣工交付或完成重要節點,合作區基礎設施環境和民生配套不斷完善和優化,十字門隧道主體貫通是合作區揭牌后完成重要節點的又一個重點政府投資建設項目。

據悉,十字門隧道連接合作區與珠海十字門中央商務區灣仔片區,南起橫琴金融島榮粵道,向北從海底穿越馬騮洲水道至灣仔會展四路,接南灣大道,長約2.6千米,總投資27.12億元,是合作區即橫琴大橋、橫琴二橋、橫琴隧道、珠機城軌隧道之后對外連接的第五條通道(第三條海底隧道)。隧道采用上下雙層布置,分別容納雙向車行道并預留雙向人行過江通道空間??绾S蚨軜嫸斡?021年6月從橫琴金融島始發,比原計劃提前一個半月順利到達北岸灣仔側接收井。


 
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類新聞
推薦圖文
推薦新聞
點擊排行
網站首頁  |  基礎工程行業品牌推薦榜  |  買家團  |  三周年活動  |  編委會  |  新年賀詞  |  深基礎工程發展論壇  |  關于我們  |  聯系方式  |  網站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務  |  積分換禮  |  網站留言  |  RSS訂閱  |  違規舉報  |  京ICP備14047922號-1
 
中文字幕久热精品视频在线